「TRANSFORMERS ALTERNATORS RAVAGE」
トランスフォーマーオルタネイターズ  
ラヴィッジ feat.ジャガーXK



海外版「オルタネイターズ」に、初の動物型キャラクターが参戦!!
ジャガー社のジャガーからジャガー型へトランスフォーム!!(笑)
オルタネイターズ・ラヴィッジを紹介!!




ラヴィッジ・ビークルモード
オルタネイターズ久々の新規金型の商品で、国内ではまだ未発売。
スポーツカーの名車として名高い、ジャガーの血統を受け継いだ、Jaguar XKに変形。
ジャガー&ランドローバー・ジャパンから10年ぶりのフルチェンジモデルとして昨年発売された最新車種です。
(もっとも、今春には高性能モデル“XKR”が発表だそうですが)

ボディは今までのオルタネイターズ同様ダイキャストではなく樹脂製。
ノーズの長いジャガーの特徴をとらえ、「美しく、速いクルマ」のシルエットを忠実に再現しています。



バックビュー。



フロント/リアビュー。
ライト内部パーツまで細かく再現。
プレートには『RAVAGE』のロゴ。



フロントグリル正面にはJAGUAR(ジャガー&ランドローバー・ジャパン社)のマーク。



左右のドアが開閉。



運転席、ダッシュボード周り。
変形の都合上少しシートが小さいですが細かいところまで作り込まれています。



なんと、残念ながら今回のラビィッジではエンジンルームなどの開閉は再現されていません。
リアトランクルームは開くことは開くんですが変形パーツの都合上
クルマ状態で開くと変なことになります。
カーモードとビーストモード、両方のスタイルを優先したためだとは思いますが
今までのバイナル/オルタのコンセプトから考えるとこの仕様には少しがっかり。



上面/裏面。
裏から見ると四肢や武装が折り畳まれているのが分かり易いかと思います。



ラヴィッジ、トランスフォーム!!

まずドアを開き、接続部のアームごと外側に寄せておきます。



車体を裏返し、後輪の裏側からミサイルランチャーを引き出してアームにより外側へ展開。
両サイド裏側から後ろ足を起こします。



車体後部・両側面部を90度回転。
ミサイルランチャーと後ろ足を回して定位置に。



リアウィンドウを跳ね上げ…



内側に折り込まれていた尻尾を取り出し、伸ばします。
付け根はナンバープレートの裏側にあり、プレート部分を反転させることで
尻尾の付け根が露出します。



リアウィンドウを戻します。



車体後側のシャーシ部分を左右から回転、とじ合わせて腹部に。



同じく、シート部分を回転させて合わせ、シートを畳みます。



ドアを前方に回転。



前輪ブロック自体を少しずつ、左右に引き出します。



フロントノーズ部分を上に起こし、アームを伸ばしてそのまま引き出します。



ボンネットとアームを繋ぐジョイント部分で180度回転させ、
そのままフロント部分を屋根の上まで移動させます。



前輪裏側に折り畳まれていた前足を上に回転させ、
肘?に当たる部分を支点に180度回転。



前足を前方に伸ばし、サイドブロックごと下方に回転。
四肢の位置を決めて、変形完了!!



ラヴィッジ・ビーストモード。
初の動物型オルタネイターズとして白羽の矢がたったのは
カセットロン・ジャガーことラヴィッジ。
ラヴィッジ自体はコルベットのバリエーションとして一度発売されており、
他のキャラクターと比べても破格の扱いといえます。
今までのいわゆる人型ロボとは異なる方法論で構成される変形機構は、
実車から動物型への試金石的なものもあるのか、カーモードでのギミック
(ボンネットの開閉やステアリングの同期など)
を切り捨てた分、それぞれの形態では破綻の少ない仕上がりとなっています。



バックビュー。



頭部はボールジョイントにより可動。顎も開閉できます。



胴体側の首の付け根もボールジョイントにより可動。
若干ながら左右に振ることもできます。



後ろ足は変形時に使う可動軸の他に後輪手前に可動軸が設置され、
より動物を意識したシルエットにすることもできます。
…もっとも効果は薄いので、正直必要なかったのではないかと思えるギミックですが…



前足、後ろ足ともに基本的な間接はすべて可動。



疾走ポーズ。
変形をスムーズにするためか、四肢の付け根の可動は一軸回転のみで、
脚を開いたり内側に寄せたりするポーズは出来ません。
せっかくの猫科の動物なのにそれっぽいポーズが取れないのは残念。



G1カセットロン・ジャガーと。
実はあんまり似てないんですが(苦笑)腰にミサイルランチャーがついているだけで
ちゃんと同一人物…同一ジャガー?に見えるから不思議。



バイナルテック・ラヴィッジと比較。
といっても、カーモードでは色以外に共通点はありませんが…



変形後で比較。
元のキャラクターは一緒でも設定や玩具化の経緯が違うと全然別物に。



BTのラヴィッジはメタルスジャガーのバックアップデータから生まれたいわばクローン。
厳密にはG1ジャガーとは別人なんですがオルタネイターズ版ラヴィッジには
例によって特に設定などは無し。オルタネイターズでもコルベットの方は発売されてるんですが
(商品名はBattle Ravage:バトルラヴェッジ)向こうではどういう扱いなんだろう…?



ジャガーの系譜。
左からバイナルテック・ラヴィッジ、メタルスジャガー、オルタネイターズ・ラヴィッジ、G1ジャガー。



それぞれの頭部アップ。
仕方ないんだけど、大元であるカセットロン版ジャガーは浮いてるなあ…
BTとメタルスは平面構成/曲面構成の違いはありますが、流石に面構えは似てますね。
オルタ版はG1とBT版の中間くらい?



パッケージ。
今回、なぜかシリーズの通しナンバーがついてません。



側面。



パッケージ下面。


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